Préférez des chaussures de sport spécialisées pour la course à pied, leur forme et leur composition étant spécialement adaptées à cette discipline. Les différents modèles se distinguent tout d’abord par type de foulée. On parle de coureur pronateur lorsque le pied à tendance à s’incliner vers l’intérieur pendant la foulée. Le pied du coureur supinateur, à l’inverse, a tendance à s’incliner vers l’extérieur à chaque foulée. Le coureur universel, quant à lieu, pose chaque pied à plat de façon rectiligne. Pensez-donc à définir votre type de foulée avant de faire votre choix ! Pour cela, il suffit de réaliser votre empreinte, par exemple en mouillant la plante de votre pied droit et en le posant sur une feuille de papier kraft. Si vous êtes un pronateur, les deux premiers orteils et le côté gauche de votre pied seront accentués. Si vous êtes supinateur, ce sont les trois derniers orteils et le côté droit du pied qui seront le mieux définis. L’empreinte du coureur universel est, quant à elle, équilibrée en tous points.


Prenez vos chaussures de sport une taille plus grandes que vos chaussures de ville. Il doit être possible de glisser un doigt entre le contrefort et votre tendon d’Achille ! Des baskets trop serrées sont très mauvaises pour la circulation du sang.
En effet, pendant l’effort les jambes et les pieds auront tendance à gonfler à cause de l’afflux sanguin ; le gonflement ajouté à l’épaisseur des chaussettes de sport en coton, vous constaterez vite que cette taille de plus n’est pas de trop. Vos doigts de pied, en particulier le gros orteil, doivent pouvoir bouger facilement à l’intérieur. Et lorsque vous faites l’essai, ne négligez pas d’attacher solidement vos lacets. Tant qu’à faire, soyez au plus proche de la réalité possible avant de jeter votre dévolu sur une jolie paire de baskets !
Lors de l’essayage, plusieurs points sont à tester. Tout d’abord, l’amorti de la semelle est important. N’hésitez pas à faire quelques foulées sur sol dur pour constater le niveau d’absorption des chocs de la semelle, et ce à différentes vitesses. L’arrière de la chaussure (appelé « arrière-pied ») doit être suffisamment stable ; en somme, vous devez vous sentir parfaitement à l’aise dans vos baskets, tout en étant bien maintenu.